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Specifiche per un fuoribordo 4HP di Evinrude 1988

Specifiche per un fuoribordo 4HP di Evinrude 1988

Fondata nel 1909 da Ole Evinrude, motori fuoribordo Evinrude è ora di proprietà di Bombardier. Evinrude offerto oltre 24 diversi motori fuoribordo nel 1988. Il 4DLX di Evinrude, uno dei due motori 4-horsepower pubblicati quell'anno, era disponibile in lunghezze standard e lunghe. Il 4 di Excel 4-hp fuoribordo era disponibile nel modello standard, lunga e un terzo, progettato per il funzionamento di 2,5 hp.

Caratteristiche

Sia il 4DLX e il manuale di funzionalità di Excel 4 a partire con riavvolgimento automatico. Con inclinazione manuale e trim e un singolo carburatore, entrambi i motori sono centri-matic pompa volume variabile, sistemi di raffreddamento. Un kill-interruttore di pulsante di arresto è integrato nel manico dell'attrezzo.

Motore

Il Excel4 e 4DLX erano motori del due-cilindro inline spostando 86,4 centimetri cubici. Entrambi i motori potrebbero generare 4 CV a 5.000 giri/min. L'Excel 4-2.5 potrebbe produrre 2,5 CV a 4.500 giri/min. Evinrude consigliato una gamma operativa di wide-open-valvola a farfalla di 4.500 ai 5.500 per le varianti standard e lunghe di entrambi i motori. L'Excel 4-2.5 aveva una gamma di wide-open-valvola a farfalla di 4.000-5.000.

Dimensioni

La lunghezza del puntello della 4DLX standard era 15 pollici e 20 pollici per il lungo; ogni motore pesava 50 e 52,5 kg, rispettivamente. Tre varianti di Excel 4 (standard, lunghe e 2,5) avevano prop lunghezze di 15, 20 e 15 pollici e pesavano 35, 37 e 32 kg.

Eliche

Tutte le versioni dei 4DLX spediti con un'elica a tre pale in alluminio 8 da 7 pollici. Era disponibile anche un'elica di alluminio opzionale 9.6 di 6.5. I motori di Excel 4 è venuto con un'elica di plastica 7,5 da 7 pollici. Motori 4 Excel potrebbero aggiornare a un'elica di plastica 7,5 da 6 pollici o un'elica alluminio 7,5 da 6,5 pollici.