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Come rompere in un motore fuoribordo con una ricostruzione fresco

Come rompere in un motore fuoribordo con una ricostruzione fresco

È importante rodaggio il motore fuoribordo ricostruito correttamente e con la giusta quantità di cura. Rompendo il motore correttamente probabilmente aumenterà la vita e la salute del vostro motore. Il periodo di rodaggio per la maggior parte dei motori fuoribordo dovrebbe durare circa 10 ore. Tuttavia, motori a due tempi con 2.5 a 3.5 cavalli richiedono solo su un periodo di rodaggio di cinque ore.

Istruzioni

Motori a due tempi con potenza 2.5 a 3.5

• Capire il motivo il vostro motore fuoribordo, prima di esso è stato ricostruito, è stato danneggiato o non è riuscito. Non si desidera ricostruire il motore solo per avere la stessa cosa accada di nuovo. È possibile che il tuo motore non è riuscita la prima volta a causa del surriscaldamento o un problema con la pompa dell'acqua. Inoltre, motori esito negativo se non viene utilizzato il corretto carburante miscela o olio. Una volta a capire quale sia la causa originale del fallimento del vostro motore fuoribordo, corretto o riparare quel problema.

• Determinare la potenza del vostro motore. Quindi, raddoppiare o quantomeno usare 1-1/2 volte l'olio con la miscela di benzina. Un motore del due-colpo richiede normalmente una pinta di olio per sei galloni di gas (rapporto di 50: 1 olio/carburante), ma durante il periodo di rodaggio è necessario utilizzare due pinte di petrolio per sei galloni di gas (rapporto di 25: 1 olio/carburante).

• Far funzionare il motore in caso di inattività per circa 10-20 minuti. Dopo avere eseguito su inattivo, spegnere il motore e ispezionare il motore per assicurarsi che non è il surriscaldamento. Questo scopo, ponendo la mano sul motore, con attenzione, come il motore potrebbe essere in esecuzione caldo.

• Eseguirlo a meno di metà gas per circa tre ore.

• Eseguirlo a 3/4 gas per circa due ore..--senza eseguirlo a tutto gas.

• Cambiare l'olio e tornare all'olio regolare di miscela combustibile. Il tuo motore fuoribordo ricostruito ora è suddiviso.

Motori a due tempi superiori a 3,5 cavalli e motori a quattro tempi

• Seguire lo stesso processo come passaggio 1 riportato sopra.

• Seguire lo stesso processo come fase 2 descritta sopra. Tenete a mente che motori quattro tempi non utilizzano una miscela di carburante/olio.

• Seguire lo stesso processo come punto 3 descritto sopra.

• Eseguire la vostra barca a meno di metà gas per circa due ore. Durante questo tempo cambiare di tanto in tanto la velocità.

• Eseguire la vostra barca a meno di 3/4-del gas per circa un'ora. Per i primi nove minuti, eseguirlo a meno di 3/4-valvola a farfalla, quindi eseguirlo a tutto gas per un minuto. Quindi, tornare a eseguirlo per nove minuti a meno di 3/4-del gas alla rapporto pieno-valvola a farfalla per un minuto.

• Eseguire la vostra barca a 3/4 gas per sette ore. Eseguirlo con un rapporto di full throttle per due minuti per ogni 10 minuti.

• Cambiare l'olio. Il tuo motore fuoribordo ricostruito ora è suddiviso.

Motori TLDI

• Seguire lo stesso processo come passaggio 1 per i motori del due-colpo"con 2.5 a 3.5 cavalli."

• Aggiungere olio e carburante alla vostra barca, ma non miscelare l'olio e carburante.

• Seguire lo stesso processo come passaggio 3 per "Motori a due tempi con 2.5 a 3.5 cavalli."

• Eseguirlo in meno di metà gas per circa un'ora. Durante questo tempo cambiare di tanto in tanto la velocità.

• Eseguire la vostra barca a meno di 3/4-del gas per circa un'ora. Per i primi nove minuti, eseguirlo a meno di 3/4-valvola a farfalla, quindi eseguirlo a tutto gas per un minuto. Quindi, tornare a eseguirlo per nove minuti a meno di 3/4-del gas alla rapporto pieno-valvola a farfalla per un minuto.

• Eseguirlo a 3/4 gas per otto ore. Eseguirlo con un rapporto di full throttle per due minuti per ogni 10 minuti.

• Cambiare l'olio. Il tuo motore fuoribordo ricostruito ora è suddiviso.